Kavli stöttar Team Räknäs med Räkost!

Vi är oerhört glada att Kavli AB vill stötta vårat projekt med Räkost under Gotland Runt 2009. Räkosten kommer vara ett smidigt och gott pålägg för oss under racet! Räkost är rikt på både fett och protein och kommer förhoppningsvis kunna hålla vårat humör uppe under hela racet.
Ett stort tack till Kavli AB!

Ytterligar ett race för Team Räknäs

Då har vi precis skickat in en ansökan till Nynäshamns Segelsällskap om att få vara med i Landsort race den 13-14 juni. Vi tänkte det e ju ändå på vägen under uppseglingen till Räknäs varv. För alla som vill utmana oss eller bara se oss prestera på landsort race är det bara att surfa in på Nynäshamns segelsällskaps hemsida och anmäla sig.

På Torsdag förmiddag kommer sjösättningen att ske på Oaxens båtklubb. Efter det skall det ut och tränas, trimmas och få teamet att fungera inte bara runt båten vid rustning utan också i båten under segling.

Samtidigt håller vi på med att ta fram mycket trevliga tröjor till besättningen samt otroligt snygga t-shirts till alla supportrar. Så håll utkik på bloggen för ungefär om en vecka kommer ni nog att kunna beskåda samt lägga beställning på "I SUPPORT TEAM RÄKNÄS" t-shirts.

Nu är båten klar för sjösättning!

Igår gjorde Magnus, Christoffer och Martin det sista grejerna inför sjösättningen, bl.a. målades botten och så byttes tamparna till rodret och kölens uppfällningsanordning. Det var en fin dag där solen tittade fram, framåt kvällen.

Magnus monterar mantåget.

Rodret monterat.

Kölen uppfäld.

Ingen återvändo just full speed ahead

Nu är vi anmälda, avgiften betald och livflotten bokad och betald. Detta innebär att vi finns med på deltagarlistan på Gotland runts hemsida. så nu finns det inngen återvändo. Har även prattat med Christer på Räknäs varv angående att kunna lägga båten där så fort vi seglar upp den från Oaxens BK vid Skansundet. Detta planeras till helgen den 13-14 juni, det diskuteras även att deltaga i Landsort race som sker under denna helg. Teamet är redan nu grymt taggade och väntar på att få komma i vattnet och leka.

Vad tror vi om vårat LYS-tal 1.10?

Vi har ju antagligen ett av de lägre LYS-talen i startfältet, kommer därmed tillbringa lång tid på banan. Vi får verkligen hoppas att vinden håller hela racet, eller varför inte ökar lite mot slutet!

Det är även osäkert hur pass rättvist just detta LYS-tal 1.10 är för våran båt. Denna länk föreslår ett ganska smart sätt att beräkna en båts LYS-tal utifrån dess polardiagram. Jag skapade på prov ett polardiagram för Windex 92 i ett VPP i Maxsurf. Jag tror dock att jag får bakläxa på det, då en hel del indata saknades. Jag fick LYS-talet till 1.27, vilket kanske är lite väl optimisktikt.

Men om vi får ihop ett mer realistiskt polardiagram så kanske vi kan sia om 1.10 är högt eller lågt för vår båt.

To be continued...

Martins bilder från första vårrustningen

Calle ser till att rodret har perfekt yta för maximal lyftkoefficient!

Calle, Christoffer och Magnus inspekterar masten.

Notera vindrutan!

Fönster bak så vi kan se våra konkurrenter!

Både köl och roder kan vikas upp, beskåda "Den nigande dinosauriern".

Vi fick grymt mycket gjort under dagen och nu är skrovet lent som en barnrumpa! Grymt bra teamwork oxå. Nu har i alla fall jag börjat räkna dagarna till start! Dan före dan före...

Idag hände det, första vårrustningen av Windex 92an!


Närvarande var från vänster : Magnus, Martin, Kristoffer och Calle.

Vi kollade igenom vad som behövde göras med båten och började pula med lite allt möjligt. Skrovet skrapades och slipades och är nu redo för ny bottenfärg, vinscharna smordes, motorn fick ny olja och Magnus mekade lite mer. Skorvet fick sig även en omgång med polish och wax!

jag slänger upp några interiörbilder och förhoppningsvis lägger Martin upp lite bilder på utsidan och lite på arbetet om ettag! Lite stökigt i båten nu, men det kommer det bli ändring på, senare.





Och så här fin var jag i ansiktet efter en dos bottenfärg, Martin följde även han trenden och var lika fin!



Tack och Hej för den här gången

/ Calle