Procenträkning

Vi har inget polardiagram för våran båt och väldigt begränsade beräkningsresurser ombord (både i avsaknad av dator och med trötta huvuden för huvudräkning). Med ny spinnaker till ÅFOR hade vi därför ingen aning om hur mycket vi skulle skära på undanvind etc.

Med inspiration från en bok Linus läst gjorde vi istället en tabell med skärningsvinkel och ökad sträcka i procent. 10 grader 2%, 20 grader 6%, 30 grader 15% etc. Sedan tabellerade vi vad detta betydde i knop för olika hastigheter. Vi kallade detta för "2 % regeln" och körde sten hårt på den under undanvinden ner mot Visby. I den lätta vinden som rådde hände nått dramatiskt med vår båtfart runt 30-40 graders skärningsvinkel. "2% regeln" gjorde att vi vågade ligga på den "sweet spot" som vi hade hittat. Det kändes dessutom mycket bättre att ha tryck i seglen och hela tiden höra ett "porlande" från stäven än att ligga platt i "soak mode" med slående segel etc.

Det kan hända att vi överdrev skärandet en del i början, men till slut hittade vi rätt, tror jag. Känns dessutom alltid bra att ha en uttalad taktik att hålla fast vid. Det skadar ju heller inte när det verkar som den fungerade.

På nästa race är jag sugen att ta nästa steg och börja köra med polar diagram etc., men jag tror att "2% regeln" är ett ganska bra alternativ för den som inte har nått.

Totalvinst i SRS på ÅF Offshore race

Foto från Henric Hydén nordväst om Gotska sandön.


Efter en perfekt start i Stockholm på söndagen och flyt genom hela racet med perfekta förhållanden för oss tog vi hem totalvinsten för hela SRS i ÅF Offshore Race!

Vi vill tacka för allt stöd som vi har fått innan start i Stockholm, under racet på sociala medier och inte minst från de många andra kappseglande båtar som hejat på oss under tävlingen!

KSSS.se Minst är bäst

KSSS.se Minst är bästa...

KSSS.se Vindfattigt med Räknäs i topp

Tangosailing.nu Räknäs på väg mot seger

Tangosailing.com Alla klasser avgjorda

I mål

I mål

På målrakan

5 distans kvar till mållinjen. 

Middag på g

Det går ju fint det här. Det har varit passande vind förr oss och nya spinnakern är guld värd.

23 distansminuter kvar till Visby.

Konservmiddag ikväll!

Location:Sverige

Tracking på KSSS

Som Shore Crew detta race ska jag försöka bevaka lite hur det går för grabbarna ute på havet. För tillfället har dom dock inte kommit ut på havet än utan når Kanholmsfjärden inom någon timme. Det verkar som att dom har bra fart i båten och vid Oxdjupet rapporterade dom som tvåa, håller just nu stadiga 5 knop.

Förra året gav AIS:en upp vid Visby har jag för mig, pågrund av batteritorsk. Enligt TrueHeading berodde det på en dålig monteringsposition. Denna är iår ändrad och vi hoppas batteriet skall hålla längre.

Följ dem här på Ksss tracking