Åland Race 2012

Åland Race blev en succé på många sätt! Vi fick perfekt väder som borgade för fantastisk segling, en stjärnklar natt på Ålands hav, som resulterade i en klar vinst till Mariehamn. Jag, Mange och "Molle Melon" utgjorde en helt ny konstellation gastar på Ulf Brändströms Pacer 27 Sport, Paxton Executive.

Vi startade 20:33 på torsdag kväll i totalt bäckmörker, i närheten av Östra Stendörren. Prognosen sa 10 m/s SV, vilket skulle ge fina planingar upp genom Sthlms Skärgård, va det tänkt. Till att börja med va det dock betydligt lättare och sydlig vind, vilket gjorde att vi zigzagade norröver i runt 7 knops fart. Jag fick ynnesten att styra, Ulf skötte taktik och vägval, Molle trimmade gennackern och Mange kollade navigationen. Jag och Molle hade fullt fokus på att hålla fart i båten och det var tur att de två övriga hade koll på var vi var någonstans, för det var totalt omöjligt att känna igen skärgården i mörkret.

Efter hand ökade vinden och vred något mot väst och vi fick börja kämpa för att hålla höjden med gennacker. Ulf tog över styrandet, då vi började närma oss broach läge. Det va intressant att följa hans styrteknik. Innan han tog rorkulten uppmanade han oss andra att hålla i sig och så bar det iväg i ett för mig förvånande ryckigt styrsätt, kändes som någon sorts dans. Antagligen va det finsk tango, just denna natt! Jag tror vi toppade runt 15 knop under den här perioden. Ulf hade lärt sig denna teknik från Minitransat och jag försökte härma efter när jag senare tog över styrningen igen.

Över Ålandshav minskade vinden men vi hade istället lite vågor att surfa på så att farten pendlade mellan 10 och 13 knop. Väl inne på finskt vatten, blev det stående skämtet att på olika sätt härma finsk dialekt vilket Molle gjorde bäst! :)

Jag känner mig fantastiskt nöjd med denna kappsegling och jag tycker att vi gjorde en bra insats som team, speciellt med tanke på att vi aldrig seglat tillsammans förr. Mycket av framgången är nog baserat på att Ulf vågade delegera "mängd arbetet" med styrning och trimning och istället ta över vid kritiska situationer och manövrer. Istället kunde han fokusera på helheten och vara en bra lagledare. Kanske borde fler skeppare ha denna storsinta inställning till sin roll ombord? Jag tror i alla fall att det är ett vinnande koncept, då man har inlånade gastar, som inte har full koll på båten. :)

Stort tack till Ulf, som lät oss följa med på detta äventyr!

Sportbåtsglamour!

Mange och Martin gastar på Åland Race

På torsdag kväll startar Åland Race. Mange och jag har fått chansen att vara med ombord på Ulf Brändströms Pacer 27 Sport. Vi ser fram emot ett kul race och hoppas på fina förhållanden. Med lite tur får vi medvind åt båda hållen.

regattan 2012

Bilder från Regattan 2012.

Team Räknäs i Vaken i P3/ P4

Strax efter målgång blev Linus uppringd av Vaken i P3/P4.

Tyvärr är denna blogg portal så yxig så det går inte att ladda upp ett ljudklipp, har försökt med diverse plugin program nu under kvällen men ger nu upp, så här har ni en länk där ljudklippet finns.

Team Räknäs i Vaken i P3/P4

Vi jagar oxå skärgårdsradion då dom intervjuade mig dan innan start. Dom lägger dock inte ut sitt material så får se om det går att få loss.

KSSS Galleri

Rekommenderar Galleriet på KSSS hemsida, många fina bilder. Fast finast är nog Bild 24 och 72! :)

Resultat ÅF Offshore Race

52:a plats av 69 båtar på ÅF Offshore Race (SRS C) är knappast den bästa placeringen hittills för Team Räknäs i denna tävling. Speciellt eftersom förra året bjöd på en andraplats. Men vi är trots detta väldigt nöjda med årets race. Jag tycker nog rent av att våran insats i år är den bästa hittills. Vaktschemat: 9 timmar segling + 3 timmar frivakt fungerade klockrent och mathållningen fungerade mycket bra. Detta mycket tack vara den rutin som Linus har, efter tre år som matansvarig.

Jag tycker även att taktiken fungerade väldigt bra, vi hade hela tiden en strategi för var vi ville vara på banan, baserat på förväntade vindvrid etc. Vi gjorde även ett par lyckosamma lokala vägval, t.ex. då vi valde att skära ut kraftigt mot havet innan Visby och undgick därmed att hamna i samma vindhål som Expressen då låg i.

Jag tror även att båtfarten var bättre i år. Första platsen i årets Lidingö Runt är ett kvitto på detta. Vi har lagt ned mycket jobb på skrov-finish och jag tror även att vi blivit duktigare på att trimma ut max båtfart. Vi kan dock bli bättre på att avgöra när det lönar sig att reva, på kryssen, speciellt i grov sjö.

Men årets race var hur som helst de "stora" båtarnas race. I statistiken ovan, framgår det med all tydlighet att top 20 innehas av båtar med SRS över 1.22. Bästa båt från Våran start (start 10) blev BOJ-BOJ på 23:e plats. Jag tror därför att en topplacering för Team Räknäs i årets race hade varit en fysikalisk omöjlighet.

Problemet med handikappsegling enligt SRS är ju att båtarna seglar i olika vädersystem, beroende på sitt SRS-tal. När dessutom båtarna startar vid olika tillfällen, mellan 11:00 och 12:30, ökar naturligtvis denna skillnad ytterligare. Jag tror att en obligatorisk omstart i Sandhamn, efter den första skärgårdsetappen från Stockholm, skulle ge ett mer rättvist race, där alla båtar seglar i lite mer liknande vind. Jag hoppas på en sådan lösning inför nästa års upplaga av detta fantastiska race! 

I mål

Äntligen i mål efter lite vind under natten. Säkert inte så högt upp i resultatlistan men vi tycker att vi gjort ett bra race.
Trt
Extra kul att bli uppmätt av fotograf Oskar Kihlborg som kallade oss för racets hjältar.
Och samtidigt ringde Vaken i P3 och P4 och gjorde en intervju.

Just nu käkar vi gulaschsoppa som bjuds på i ett tält.