Efter påtryckningar från resten av besättningen som inte var med på GranPrix kommer här en rapport.
Besättningen bestod denna gång av Chrille, Mange och vår kompis Viktor som aldrig förut kappseglat.
Vi åkte ut på fredag eftermiddagen och det blåste en ganska kraftig nordlig vind så vi satte igång och köra motor, hann väl komma till Grinda ungefär innan det blev riktigt mörkt och det blev sedan mörker navigering utan gps något som jag inte gjort den här sommaren så det var lite knivigt att hitta in i säck, den starka nordliga vinden gjorde oxå att vi med motorn i friläge flög fram i 4 knop (båten är ruskigt lättdriven, vilket vi blir påminda om titt som tätt). Tillslut hittade vi dock in och la oss utanpå en större Arcona det hade nog samlats ett 40-tal båtar redan när vi kom.
På Lördags morgonen anslöt fler båtar och kl.9 var det dags för skepparmöte på berget. Tävlingen använder sig av Jaktstart precis som Hyundai Cup och vi skulle starta strax efter 11. Väldigt skönt med lite senare start så man hinner få ordning på allt i båten. Bansträckningen är i princip Möja runt med start och mål precis utanför säck. Vi startade tillsammans med en NF som körde utan spinnaker och då hade samma SRS-tal som vi. Han körde dessutom själv så vårt mål blev ganska snart att vara före honom i mål. Det började med en undanvind ner till Möja Söderfjärd och vi fick upp Spinnarn snabbt och gjorde bra fart, vi hade dock svårt att hänga av NF vilket kändes väldigt jobbigt och till råga på allt kom Scampin Ulrika med väldigt bra fart bakifrån. Innan rundningen av Fjärdholmen så var Ulrika förbi och vi hade lyckats hänga av NF:en. Nu väntade en lång kryss uppför Möjas Ost sida som dessutom är ganska smal. Här visste vi att vi skulle tappa och vi försökte bara segla på så bra som möjligt, ganska snart började det dock dyka upp snabbare båtar bakifrån bland annat Miss Conduct. Sedan skulle långören rundas och efter det kunde vi släppa lite i skoten och vi fick genast bättre fart och höll vår position i fältet.
Tillslut blev det halvvind och vi och många andra skickade upp spinnaker och vi började återigen tugga ifatt NF:en som gått väldigt mkt bättre än oss på kryssen.
Nu var det bara rundningen av Brännholmen och Saxaren kvar och alla stora båtar hade hunnit ifatt, det är inte bra att vara minsta båt och ha en massa 40fotare runt omkring och dessutom en trångpassage och ganska dåligt med vind då det mojnat ordentligt under dagen. Vi och dom andra små båtarna stog nästan still medans 40fotarna dundrade fram och tog all vår vind. Till slut kom vi dock runt den sista udden och kunde se mållinjen strax före oss låg nu NF:en och runt omkring oss var det ganska tomt på båtar. Vi kände dock att vi hade en liten edge mot NF:en och satsade allt för att vara före honom i mål. Vi hade ju spinnen uppe så vi trodde att det skulle gå. Vi gick i lovart om honom och han började trycka oss, vi höll emot och klarade precis att gå över mållinjen nedanför lovartsbojen och vi hade en båtlängd tillgodo NF:en.
Nu var det bara rundningen av Brännholmen och Saxaren kvar och alla stora båtar hade hunnit ifatt, det är inte bra att vara minsta båt och ha en massa 40fotare runt omkring och dessutom en trångpassage och ganska dåligt med vind då det mojnat ordentligt under dagen. Vi och dom andra små båtarna stog nästan still medans 40fotarna dundrade fram och tog all vår vind. Till slut kom vi dock runt den sista udden och kunde se mållinjen strax före oss låg nu NF:en och runt omkring oss var det ganska tomt på båtar. Vi kände dock att vi hade en liten edge mot NF:en och satsade allt för att vara före honom i mål. Vi hade ju spinnen uppe så vi trodde att det skulle gå. Vi gick i lovart om honom och han började trycka oss, vi höll emot och klarade precis att gå över mållinjen nedanför lovartsbojen och vi hade en båtlängd tillgodo NF:en.
Resultatmässigt var detta inte våran bästa kappsegling men det var en väldigt trevlig tillställning och en perfekt säsongsavslutning för oss.
Bad även Viktor som var med oss att skriva lite om helgen:
Nu är vi hemma igen efter en trevlig helg med Gransegel Granprix i Säck.
Vi är alla tre vid god vigör trots att jag som ovan kappseglare dansade en del med spinnakerbommen. Själva tävlingen gick väl lite sisådär. Vi saknade lite för mycket fläsk på railen för den relativt hårda kryssen på Möja söderfjärd .
Det gick betydligt bättre när vi fick åka lite spinnaker på andra sidan Möja. Vi var tidiga med att hissa och tog ut lite från land och kunde därför segla fritt och plockade några placeringar. Inför målrakan genade vi nära land och lättade lite på vikten genom att skrapa lite mot en sten. Tack vare den geniala manövern av navigatör Chrille kunde vi spöa ensamseglande Arne Waldau och hans NF med en båtlängd.
På Lördagskvällen flödade vinet och ölen efter prisutdelning med tillhörande badande av vinnande Noel Barkelius som flög sin F-18 runt banan.
Jag tackar å ödmjukast för en jättetrevlig helg med Team Räknas och Gransegel
/ Viktor
Vi är alla tre vid god vigör trots att jag som ovan kappseglare dansade en del med spinnakerbommen. Själva tävlingen gick väl lite sisådär. Vi saknade lite för mycket fläsk på railen för den relativt hårda kryssen på Möja söderfjärd .
Det gick betydligt bättre när vi fick åka lite spinnaker på andra sidan Möja. Vi var tidiga med att hissa och tog ut lite från land och kunde därför segla fritt och plockade några placeringar. Inför målrakan genade vi nära land och lättade lite på vikten genom att skrapa lite mot en sten. Tack vare den geniala manövern av navigatör Chrille kunde vi spöa ensamseglande Arne Waldau och hans NF med en båtlängd.
På Lördagskvällen flödade vinet och ölen efter prisutdelning med tillhörande badande av vinnande Noel Barkelius som flög sin F-18 runt banan.
Jag tackar å ödmjukast för en jättetrevlig helg med Team Räknas och Gransegel
/ Viktor
Alla bilder är tagna av Gransegel. Fler bilder och resultat finns på www.gransegel.se/GP10
3 kommentarer:
Härligt när ens önskemål, hörsammas! Stort tack för en fin redogörelse. Bra att det finns folk som vill ofra sig och ställa upp när den "internationella" delen av crewet är borta. Kommer säkert fler tillfällen för gästspel framöver. Låter som ett helt ok race, vi vet ju att vi har problem i den typen av vind... Att förbättra kryssegenskaperna kommer nog ganska högt på önskelistan till nästa säsong! Går det att göra nått för att kunna skota in genuan ännu hårdare? Eller måste vi helt enkelt gå över på fock vid de tillfällena?
ja vi måste verkligen sätta oss ner å fundera på hur vi ska få mer fart på kryssen, kanske får ta ett snack med vår segelmakare. Vi skotar nog genuan så hårt det går nu..känns nästan som det är i storen problemet ligger då vi måste lufta den enormt mkt. Mer barlast!
Men grabbar, ni får biffa på er under vintern!
Skicka en kommentar